FERRARI TAMBIÉN INTERCAMBIA LAS RUEDAS

Dicho y hecho. La lógica es la lógica. Como dije ayer, había equipos que no querían el cambio en la estructura interna de hilos de acero propuesta por Pirelli por una banda de Kevlar ya que perderían  las ventajas obtenidas tanto en el control de su desgaste como por la posibilidad de intercambian la ruedas para obtener con el cambio mejor rendimiento. No había confirmación pero apunté que uno de los que practicarían esta técnica sería Ferrari y así ha sido. Os dejo la foto. Podéis ver que en este caso serían los delanteros aunque a buen seguro aparecerán más de los traseros. Puede que sea un error, pero tenerlo, lo tiene cambiado. Ahí lo tenéis. Cada cual lo interprete.